Датчик дифференциального давления DPF обычно устанавливается в моторном отсеке для защиты его от тепла. Датчик подключен к блоку управления двигателем (ECU) электрическим разъемом и подключен к DPF через два силиконовых шланга. Один шланг соединяется перед (вверх по течению) DPF, другой соединяется после (ниже по потоку) фильтра. Измеряя и сравнивая разницу в давлении выхлопного газа до и после фильтра, датчик может оценить количество DPM, которое попадает в фильтр и сигнализирует о PCM для запуска процесса регенерации DPF.
Характеристика продукта
1Другое ссылка №: 3M5A5L200AB, LR007083 ,30757189
2Черный цвет
3Совместимость: этот датчик подходит для Ford / Mazda / Volvo
4MOQ: 50 шт
5Состояние: 100% новый
6Природа: вторичная часть
7Размер: нормальный размер
8Гарантия: 12 месяцев
9Сертификация тестирования: IATF16949: 2016
Техническая спецификация
Индивидуальный размер упаковки и вес:5см * 5см * 7см / 100 г
Go World имеет собственную команду R & D, которая способна для исследования и разработки продукта в соответствии с требованиями OE и стандартом клиента.